En mi primer viaje a Pekín (2007) ya no había muchas bicicletas por las calles como dos o tres décadas atrás. Pero han quedado los cientos de kilómetros de carriles bicis que hay por las calles de Pekín. 10 años después esos carriles se han vuelto a llenar gracias a las empresas de compartir bicicletas que han inundado, otra vez, las calles de toda China con sus bicis de alquiler.

Empresas de alquiler de bicicletas en China
Para usar estas bicicletas de alquiler tienes que bajarte la aplicación en el móvil de una de estas empresas; OFO, MOBIKE, o HELLOBIKE.
No sólo las encontrarás en las grandes ciudades como Pekín, Shanghai o Shenzhen, sino en muchas otras ciudades al interior del país.
OFO | ![]() |
MOBIKE | ![]() |
HELLOBIKE | ![]() |
Bajarse la app de OFO, MOBIKE y HELLOBIKE
Podrías bajarte las tres aplicaciones sin ningún problema aunque yo te recomendaría solo una. Encontrarás una de estas tres bicis en cualquier calle. Yo me bajé la de OFO. Me lo instalé en la versión inglesa pero no me iba muy bien ya que no me reconocía el depósito que tienes que ingresar, además del dinero para alquilar la bici por horas. Así que, me instalé la app en versión chino.
Te pedirán un número de teléfono para que te envíen un código de confirmación. Recomiendo hacerlo con tu número de teléfono chino, en este artículo os enseño donde comprar una tarjeta de teléfono de chino.
Una vez aceptado el depósito e ingresar algo de dinero para alquilar la bici, puedes usarlo.
- Depósito es de unos 24€ que se devolverán cuando canceles la cuenta.
- Alquiler de la bici es de unos 0,15€ la hora.
Para ingresar el dinero en estas aplicaciones hay que hacerlo desde tu cuenta del banco chino, que es fácil abrirlo en Bank of China o el ICBC, o desde aplicaciones como Alipay o Wechat.
Si tienes algún problema te dejan un email de contacto (en inglés) y también recomiendo cancelar la cuenta de la app dos semanas antes de volver a tu país ya que tardan algo de tiempo en devolverte el depósito.
Funcionalidades de la APP de alquiler de bicicletas
La bicicleta tiene un candado que se abre escaneando su código QR. A partir de ahí empieza a contar el reloj. Al final del uso, que no se te olvide volver a cerrar el candado para que la aplicación calcule el tiempo y coste del servicio.

En la aplicación de OFO, por ejemplo, puedes ver en un mapa donde esta cada bicicleta y el recorrido que has hecho después de finalizar tu itinerario.
Si te encuentras una de sus bicis en mal estado puedes reportarlo desde la aplicación.
Y por último, puedes acumular horas de uso de bici gratis si recomiendas el uso de la app a un amigo.
Normas de uso
En China no hay tanta regulación en normas viales como en Europa o Estados Unidos. Prácticamente puedes aparcar la bicicleta en cualquier parte. Esto hace que encuentres las bicicletas compartidas tiradas en cunetas, bloqueando entradas de metro o de paso de peatones y demás. Ofo o Mobike intentan recordarte que dejes aparcado la bici en lugares seguros y que no molesten en las aceras. Te pueden sancionar en algunos casos por no cuidarlas.

Estas empresas cuentan con miles de trabajadores que colocan las bicis en lugares accesibles para que no molesten en las aceras y reemplazan las que se encuentran dañadas.
Cada día sueles encontrarte cientos de bicicletas nuevas y bien colocadas como por arte de magia.

Futuro de estas empresas
En China hay 5 o 6 empresas privadas y públicas que realizan este servicio de alquileres de bicicletas por horas. Después de 5 años desde que se lanzara este servicio, ahora mismo hay una sobre producción de bicicletas y saturación de mercado. Ya han empezado los primeros escándalos de no devolución de los depósitos a usuarios, problemas de financiación y pérdidas en las cuentas de resultados. Empresas grandes como Alibaba o Tencent están invirtiendo en este sector pero lo normal es que haya fusiones entre estas empresas de bicicletas.
Ofo o Mobike se han querido expandir fuera de China. Primero por el sureste asiático y ahora por Europa.
Descargar OFO o MOBIKE en España
Hay que decir que las empresas chinas no son muy buenas expandiéndose en otros países que no sean asiáticos. Los servicios y la atención al cliente en bastante mala y se puede ver en estas empresas de alquileres de bicicletas.
He visto muy pocas en Madrid de la marca Ofo y Mobike por lo que hay que tener la intención de buscarlas con el mapa y andar para encontrar una bici. En China simplemente se acumulan en cualquier paso de peatones.
Además estas empresas están empezando a tener problemas financieros y ha habido algunas quejas en China de que algunas veces no devuelven el dinero del depósito. En España parece ser, según los comentarios de la aplicación en google play store, que pasan de ti totalmente y no te devuelven el depósito directamente.
Se van de España porque no ganaban dinero pero se han quedado con el dinero de los usuarios.
Ni una bici en todo Madrid
Me cobraron una multa por aparcar en una zona no designada, lo peor es que sí estaba dentro de la zona y en un estacionamiento mobike, donde la aplicación claramente me marcaba que sí era un espacio adecuado.
Entonces, esto de las bicis en alquiler lo dejaría para cuando vayas a China, las distancias son enormes, tienen buenos carriles bicis y la mayoría de las ciudades chinas se circula bien al ser calles en llano.
Yo los he usado y con tu móvil se gestiona todo, está genial para usarlo mientras eres turista.
Los ví esas bicicletas de alquiler cuando estuve en Shanghai y en Pekín.